Kawasaki

Vendue neuve en France, cette moto est une seconde main, achetée à son premier propriétaire, en 1988. Je la possède donc depuis cette date et la suit régulièrement depuis 28 ans. Achetée dans sa couleur d'origine "orange brulée métallisée" avec filets orange et or, je viens de la faire repeindre le mois dernier. Jamais accidentée, jamais restaurée, son kilométrage est garanti. Peu de choses changées en 28 ans, si ce n'est l'entretien régulier (filtres, vidanges, bougies et vis platinées) et les pièces d'usure habituelles : Les cables de compteurs, les amortisseurs, les cages de roulements de T de fourches, la batterie, le kit chaîne et les pneus, et récemment la rampe de carburateurs entièrement reconstruite après microbillage intérieur et extérieur. Régulateur de tension, bobines et cellule clignotante. Le maître-cylindre de frein et les plaquettes, ainsi que le kick et sa noix de kick ont également été changés. Très rare sur cette série, elle possède toujours ses échappements d'origine, encore très présentables. La moto est dotée d'un système d'alarme sur avertisseur sonore indépendant, actionné par interrupteur à mercure. Seule entorse à l'origine, les poignées en plastique noir ont été avantageusement remplacées par des poignées en mousse souple et de plus gros diamètre (les originales ont été conservées) et les poigneés de maintien latéral, chromées (également conservées) ont été remplacées par la grande poignée-arceau chromée qui entoure l'arrière de la selle. Elle fonctionne parfaitement et tout est opérationnel sur cette belle moto seventies, prête à tailler la route sur n'importe quelle distance.
Une moto très performante à son époque, et encore aujourd'hui loin d'être ridicule, 4 cylindres double arbres, 4 carburateurs, 64 cv : soit 100 CV/litre, qui pointait à 185 km/h et abattait le 400 m D.A. en moins de 12,5 s....Maniable et très souple, un vrai régal à piloter sur toutes distances...
Un collector dont la côte grimpe surement
Disponible de suite.

4500 € VENDUE

KAWASAKI Z 650 B2 de 1978	ChromesAutomobiles. 33400 Talence. France
	Couleur	Orange brulée métal
	Selle	Vinyl Noir
	Conduite	Conduite française
	Carrosserie	Moto 2 places
	Année	1978
	Cadre No.	KZ650 035418
	Prix	4.500 EUR
	TVA	Non
	Pays	France
Vendue neuve en France, cette moto est une seconde main, achetée à son premier propriétaire, en 1988. Je la possède donc depuis cette date et la suit régulièrement depuis 28 ans. Achetée dans sa couleur d'origine "orange brulée métallisée" avec filets orange et or, je viens de la faire repeindre le mois dernier. Jamais accidentée, jamais restaurée, son kilométrage est garanti. Peu de choses changées en 28 ans, si ce n'est l'entretien régulier (filtres, vidanges, bougies et vis platinées) et les pièces d'usure habituelles : Les cables de compteurs, les amortisseurs, les cages de roulements de T de fourches, la batterie, le kit chaîne et les pneus, et récemment la rampe de carburateurs entièrement reconstruite après microbillage intérieur et extérieur. Régulateur de tension, bobines et cellule clignotante. Le maître-cylindre de frein et les plaquettes, ainsi que le kick et sa noix de kick ont également été changés. Très rare sur cette série, elle possède toujours ses échappements d'origine, encore très présentables. La moto est dotée d'un système d'alarme sur avertisseur sonore indépendant, actionné par interrupteur à mercure. Seule entorse à l'origine, les poignées en plastique noir ont été avantageusement remplacées par des poignées en mousse souple et de plus gros diamètre (les originales ont été conservées) et les poigneés de maintien latéral, chromées (également conservées) ont été remplacées par la grande poignée-arceau chromée qui entoure l'arrière de la selle. Elle fonctionne parfaitement et tout est opérationnel sur cette belle moto seventies, prête à tailler la route sur n'importe quelle distance. Une moto très performante à son époque, et encore aujourd'hui loin d'être ridicule, 4 cylindres double arbres, 4 carburateurs, 64 cv : soit 100 CV/litre, qui pointait à 185 km/h et abattait le 400 m D.A. en moins de 12,5 s....Maniable et très souple, un vrai régal à piloter sur toutes distances... Un collector dont la côte grimpe surement Disponible de suite. 4500 € VENDUE